來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2020-12-26
上汽奧迪新合資公司的生產(chǎn)制造、銷售渠道及投產(chǎn)車型全部落實(shí),首款量產(chǎn)車將于2022年初上市銷售。針對(duì)上汽奧迪未來(lái)的市場(chǎng)定位及發(fā)展大計(jì),上汽大眾高管表示:不追求銷量規(guī)模,年銷30萬(wàn)輛。
上汽大眾汽車有限公司銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理、上汽大眾銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑在接受媒體采訪時(shí)表示:“上汽奧迪希望能夠把奧迪品牌拉回歐洲那樣的定位,提升品牌形象,而不是追求銷量,我們對(duì)上汽奧迪銷量的預(yù)測(cè)是30萬(wàn)輛左右。加上一汽-大眾奧迪70萬(wàn)輛的銷量,未來(lái)奧迪品牌在中國(guó)市場(chǎng)希望能達(dá)到100萬(wàn)輛?!?/p>
事實(shí)上,目前奧迪品牌旗下的主流車型均在一汽-大眾奧迪合資公司投產(chǎn),而留給上汽奧迪合資公司的車型并不豐富,猜測(cè)上汽奧迪主要面向更高端市場(chǎng),中大型車產(chǎn)品,以及新能源產(chǎn)品等。
除已確定的上汽奧迪A7L國(guó)產(chǎn)車型外,上汽奧迪還將在上汽大眾汽車有限公司寧波分公司進(jìn)行奧迪C級(jí)SUV車型項(xiàng)目,規(guī)劃年產(chǎn)能為7.5萬(wàn)輛/年,目前奧迪旗下汽/柴油中大型SUV僅有Q7、Q8兩款車型。此外,上汽大眾安亭新能源工廠也將投產(chǎn)奧迪品牌的新能源產(chǎn)品。
“上汽奧迪”項(xiàng)目最早誕生于2016年11月,彼時(shí)上汽集團(tuán)與奧迪簽訂了不具約束力的協(xié)議,雙方擬合作生產(chǎn)銷售奧迪品牌汽車。受到一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商的強(qiáng)烈反對(duì)后,上汽奧迪項(xiàng)目推進(jìn)受阻。經(jīng)過(guò)多次博弈與協(xié)商,2017年上半年,奧迪與一汽奧迪經(jīng)銷商就分歧達(dá)成協(xié)議,確定未來(lái)“一個(gè)銷售公司和一個(gè)網(wǎng)絡(luò)”。
三年多時(shí)間,上汽奧迪在內(nèi)部持續(xù)推進(jìn)。2020年12月23日,中國(guó)一汽、德國(guó)奧迪、上汽集團(tuán)達(dá)成共識(shí):未來(lái),上汽奧迪產(chǎn)品將由一汽-大眾奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售相關(guān)服務(wù)及售后服務(wù)。這個(gè)“投資人網(wǎng)絡(luò)”的意思是,上汽奧迪可以建立自己的銷售渠道,但必須由現(xiàn)有的一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商投資人來(lái)建立。兩家的銷售會(huì)分開,但售后是在統(tǒng)一的渠道中。上汽奧迪將在現(xiàn)有奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)內(nèi)開啟全國(guó)合作伙伴招募活動(dòng)。
曾是中國(guó)豪華車銷量冠軍的奧迪,近兩年銷量均低于奔馳和寶馬。數(shù)據(jù)顯示,2020年前三季度,奧迪品牌在華共交付新車512081輛,同比增長(zhǎng)4.5%,其中國(guó)產(chǎn)車型累計(jì)銷售477497輛,同比增長(zhǎng)7%,雖實(shí)現(xiàn)了小幅增長(zhǎng),但不及老對(duì)手寶馬(前三季度銷量56.03萬(wàn)輛)和奔馳(前三季度銷量57萬(wàn)輛)。
奧迪終端折扣相對(duì)較高,降價(jià)換取銷量是奧迪品牌的市場(chǎng)戰(zhàn)略之一,或許提升品牌形象,才能找回穩(wěn)定增長(zhǎng)的渠道。如今隨著上汽奧迪合資項(xiàng)目的落實(shí),奧迪在華也將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。
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