來自：汽車行業(yè)關注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2021-05-07
近期特斯拉的運氣表現(xiàn)并不如意，4月19日上海車展一位特斯拉車主爬上車頂維權，車主隨后因此被行政拘留5天并向公眾致歉，特斯拉在事件中的表現(xiàn)也引來了央視，政法委長安劍，紀委等官方媒體的關注，就在這一事件引發(fā)了公眾關注的時候，特斯拉的產(chǎn)品又在多地發(fā)生多起無法確定原因的事故，無疑對特斯拉火上加油，關注度遲遲無法消退，其后維權事件當事雙方雖然有很多旁支末節(jié)的相關報導，但事件本身到目前為止尚沒有太多有建設性的進展。
先是河南車主因為剎不住出了事故而后續(xù)在上海車展維權，再之前也有海南發(fā)生意外后4S店工作人員居然復現(xiàn)了事故現(xiàn)場，把車開進了溝里。而近期發(fā)生在廣州增城另一起事故中，駕駛員則聲稱是特斯拉自動駕駛變道爭奪方向盤所致，公眾對特斯拉的關注是由于近期這一系列還沒有確定事故原因所引起，而特斯拉對事件的處理方式，以及特斯拉副總裁陶琳對于上海車展維權事件發(fā)生后的回復只是引爆持續(xù)關注的導火索。
4月28日晚間公布財報以后，特斯拉股價一路下探，從740美元上下跌至昨日晚間的673美元，跌幅達到10%左右，相較于其一月份的表現(xiàn)，則是下跌了20%。早前的媒體報導指，因特斯拉上海車展維權事件的公關本身問題，造成了特斯拉股價3%的跌幅。但事實上，從發(fā)布財報開始，事件本身至目標為止并沒有太大的變化進展，而特斯拉的跌幅顯然大大的超越了事件進展的幅度。
根據(jù)特斯拉向美國證券交易委員會SEC所遞交的文件顯示，今年第一季度特斯拉在華實現(xiàn)銷售收入30.43億美元，和去年首季財報相比的9億美元大幅增長238.1%，占特斯拉全球今季營收的29.29%。第一季度特斯拉在美國銷售收入44.24億美元，同比增長59.82%，占總營收的42.58%，較去年同期46.23%略微有所下降。特斯拉一季報顯示，公司該季度營收達103.89億美元，同比增長74%，凈利潤為4.38億美元，不管是營收和利潤都非常讓同行羨慕。
雖然營收和凈利潤雙雙增長，在比特幣上的投資和積分交易所貢獻，在當天的財報電話會議當中特斯拉CFO透露，第一季投入了12億美元購買比特幣，并強調相信比特幣的長期價值，但其主營的汽車銷售和電池業(yè)務均沒有過多的貢獻，反而是其他兩項非主營業(yè)務獲利頗豐。如果沒有上述兩部分收益，特斯拉一季度稅前虧損高達8600萬美元，調整經(jīng)營資本前的自有現(xiàn)金流同樣為負，高達5.22億美元。
資本市場則有不同的看法，在美股景氣偏熱的當下，美股已經(jīng)達到歷史最高值的看法越來越強烈，昨日晚間美國財長耶倫也稱，為防止經(jīng)濟過熱可能不得不上調利率，消息出來后納斯達克應聲下挫 2%，投資者一度解讀為崩盤的信號。盤后耶倫做出解釋，美國經(jīng)濟仍然穩(wěn)健，但資本在表現(xiàn)得更加偏向尋求主營業(yè)務穩(wěn)定上升且估值合理的公司，特斯拉主業(yè)沒有盈利支撐下的8000億美元市值，市場擔心這就是泡沫化程度過高，相信這是特斯拉股價回落的主要原因，萬一極端情況出現(xiàn)，做為科技股的特斯拉，會把擔憂情緒放大，畢意過去一年特斯拉上漲了335%。
不管營業(yè)構成如何，特斯拉對這樣的財務結果很滿意，文件還向外界披露，特斯拉已完全償清與上海超級工廠相關的6.14億美元(約合39.8億元人民幣)貸款，并且另外包括7.58的可用以還債的銀行授信也相應終止了合同，這一舉措顯示特斯拉對其現(xiàn)金流相當?shù)淖孕拧?/p>
根據(jù)早前的媒體報導，特斯拉引入上海建廠時曾與當?shù)卣_成協(xié)議，協(xié)議條款包括當?shù)貢峁┎糠值拖①J款，由建行，農(nóng)行，浦發(fā)工商等多家銀行聯(lián)合貸款，授予特斯拉可以在三年總額不超過90億人民幣的貸款，并且可以用于上海工廠的債務；特斯拉部件要達到100%國產(chǎn)；2023年后每年納稅22.3億元。此次特斯拉公布所指的償還貸款和終止銀行授信額度，相信指的是就是這一當初雙方所商定的無息貸款。
有媒體在對這一消息報導的時候，指特斯拉在這一時間選擇在這一時間償清債務，有退出中國的意味，類似的圖片在朋友圈傳播。而事實上，從其同一天所發(fā)布的財報所知，中國市場已占其營收的三分之一，上海超級工廠影響亞太地區(qū)的作用還并沒有開始發(fā)揮，顯然退出市場并不是其會考慮的選項，可以肯定的是，特斯拉為了實現(xiàn)當初的承諾，需要賣更多的車。
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