來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2021-12-19
新車故障燈頻亮,進店維修五六次也沒能徹底解決問題,這樣的車你還敢開嗎?近日,有車主向媒體反映:自己花了310萬購買了一輛奔馳車卻接連出現(xiàn)同一故障,多次維修無果導(dǎo)致有心理陰影不想再開這輛車。
據(jù)小強熱線報道,今年4月,車主黃先生在金華義烏的歐龍4S店花了310萬買了一輛奔馳G63,可是剛買了一個星期新車就出現(xiàn)了問題。黃先生介紹:當(dāng)時開了七天就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮,所以直接將車子開回了4S店進行維修,維修人員說是油品問題,因為自己不懂車就相信了此說法。
然而故障燈問題處理不到兩三天,類似的問題就又出現(xiàn)了,當(dāng)黃先生再次把車開回4S店檢查時并沒有檢查出具體的故障原因,同樣,故障燈處理好之后,黃先生又將車開走了,但是接下來的事情就令黃先生有些始料未及了。
黃先生以為只是偶爾接觸不良,可是車子開走沒幾天,發(fā)動機故障燈又又又亮了。這次黃先生選擇將車子放在4S店四天,之久的檢查維修人員檢測出是電機的問題,于是給出了“左邊和右邊的電機調(diào)試”的維修方案。
原本以為這回找到了故障原因可以徹底維修好故障。沒開幾天,這個問題依然反復(fù)出現(xiàn),沒辦法,黃先生不得不把車重新開回4S店,這次還是電機問題,維修方案是更換左邊的電機。萬萬沒有想到的是,此次維修也沒能“斷根”。第六次的維修方案則是更換排氣管總成,這回足足維修了一個多月,問題也終于解決了。但是,前前后后多次維修下來,黃先生也是有不少的心理陰影。
黃先生表示:雖然車子的發(fā)動機故障燈不亮了,但這輛300多萬的奔馳車自己已經(jīng)不想開了。新車買了8個多月才開了8000多公里,車沒怎么開,就因為車子頻繁的出故障,現(xiàn)在只要一上車就有“故障燈亮”的心理陰影。
對于這輛310萬的奔馳G63頻繁出現(xiàn)故障問題,金華義烏的歐龍4S店杭經(jīng)理這樣解釋:換了三個零件都是同一故障,修了三次就是換了三次,是產(chǎn)品零件本身的問題,需要更換。
4S店方面承認故障屬于車輛的質(zhì)量問題,對此黃先生提出換車訴求,按照汽車三包法規(guī)定,發(fā)動機內(nèi)同一主要部件,因質(zhì)量問題更換兩次仍然不能正常使用,可以退換車。黃先生車輛的情況符合這樣規(guī)定。
經(jīng)過協(xié)商,4S店給出的處理方案是同意給黃先生退車。4S店表示:當(dāng)初收黃先生多少錢就退多少錢。不過,黃先生的訴求是換車而不是退車。黃先生說當(dāng)時購買這輛車是因為自己喜歡才貸款買的,不喜歡肯定不買,一個月五萬多塊錢的貸款壓力很大。
針對黃先生換車的要求,4S店稱非常為難。因為現(xiàn)在換車沒有車源,要先去確定一下車源,按照4S店的說法,目前這個車型比較緊缺,一時半會兒訂不到??墒屈S先生的態(tài)度也很堅決,不退車只換車。
對此,消保委汽車專家表示按照浙版新消法的規(guī)定,在兩年或者五萬公里之類,以先到為準(zhǔn),發(fā)動機主要零部件維修或者更換過兩次,就要退換車。如果要退換車,退還是換是由消費者選擇,不是4S店來決定的。
針對專家的解讀,4S店最終表態(tài)愿意與黃先生坐下來友好協(xié)商解決這件事。
對于車主而言,汽車的質(zhì)量問題尤為重要,新車購買不久就一直出現(xiàn)故障確實很煩人,而對于4S店而言,做為銷售一方更應(yīng)重視售后服務(wù)環(huán)節(jié),出現(xiàn)質(zhì)量問題第一時間與廠家反饋。
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