據(jù)統(tǒng)計(jì),汽車突然遇到情況踩剎車時(shí),百分之九十以上的駕駛者往往會(huì)一腳將剎車踏板踩到底來個(gè)急剎車,這時(shí)候的車子十分容易產(chǎn)生滑移并發(fā)生側(cè)滑,即人們俗稱的“甩尾”,這是一種非常容易造成車禍的現(xiàn)象。針對(duì)這種現(xiàn)象,汽車專家就研制出車用ABS這樣一套防滑制動(dòng)裝置。
ABS是英文Anti-lockBraking System(防抱死剎車系統(tǒng))的縮寫。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù),可分機(jī)械式和電子式兩種。它既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向,保證汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性,防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏,是目前汽車上最先進(jìn)、制動(dòng)效果最佳的制動(dòng)裝置。ABS在物理極限的性能內(nèi),保證制動(dòng)時(shí)車輛本身的操縱性及穩(wěn)定性。在加速的時(shí)候,也能防止輪胎的純滑移,提高了加速性能和操作穩(wěn)定性。
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