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你們誰(shuí)有過(guò)這種異響,有同樣情況的嗎

用戶(hù)都在關(guān)注 你們誰(shuí)有過(guò)這種異響,有同樣情況的嗎 的問(wèn)題,遇到與 你們誰(shuí)有過(guò)這種異響,有同樣情況的嗎 有關(guān)的問(wèn)題,想知道大家都是怎么解決的?

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-25 02:00:04

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-25 02:00:04

你們誰(shuí)有過(guò)這種異響 ,我的觀(guān)點(diǎn)是:

異響需要檢查避震器,剎車(chē)片,平衡桿,防側(cè)傾桿,轉(zhuǎn)向桿連接處,傳動(dòng)軸,外球籠,內(nèi)球籠,軸承。首先可以把異響的輪胎升起來(lái)可以自己升一個(gè)輪也可以去修理店上升降機(jī),升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動(dòng)一下車(chē)輪,感覺(jué)是否有曠量。再就是轉(zhuǎn)動(dòng)輪子聽(tīng)一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個(gè)部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來(lái)源。

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    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-25

    我對(duì)于突然想起個(gè)關(guān)于新指2.4的問(wèn)題的看法是:自由光確實(shí)也是這個(gè)變速箱而且發(fā)動(dòng)機(jī)也一樣,整車(chē)除變速箱可變減速比外,還有一個(gè)串聯(lián)的固定減速比,指南者是4.332,自由光固定減速比3.65左右,整車(chē)最低檔時(shí)的總減速比(也稱(chēng)攀爬比)指南者是20:1,自由光是17:1,自由光沒(méi)敢號(hào)稱(chēng)有低扭,指南者不客氣的稱(chēng)有低扭。指南者低扭鍵按下后,若一直在1檔,由于減速比太大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高輸出扭矩也增大,我懷疑前后橋半軸等的機(jī)械強(qiáng)度受不了,必須升檔降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。這也是懷疑,我估計(jì)指南者低扭鍵按下后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在詳細(xì)>>

  • 各位車(chē)友又遇到這種情況嗎,新能源汽車(chē)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-25

    新能源汽車(chē)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么,我的觀(guān)點(diǎn)是:新能源汽車(chē)作為汽車(chē)中的一個(gè)分支,它的質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)要求與燃油車(chē)完全一樣,絕大多數(shù)零配件也是和燃油車(chē)能通用的,所以目前的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)也和燃油車(chē)一樣,并沒(méi)有特殊之處。新能源汽車(chē)與燃油車(chē)相比,最大的區(qū)別就在于動(dòng)力系統(tǒng)。由于新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池是會(huì)隨著使用次數(shù)的增加而逐步衰減的,因此,它的使用壽命也會(huì)不斷縮短。動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)儲(chǔ)存能源的核心部件,如果使用詳細(xì)>>

  • 三年十萬(wàn)公里保修必須在4s串機(jī)油嗎,你們有沒(méi)有這種情況

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-25

    以下為個(gè)人觀(guān)點(diǎn):如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔,里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn),例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁,5W30適合歐美車(chē)系和國(guó)產(chǎn)品牌,0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車(chē),推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油;同時(shí)更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯,例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾詳細(xì)>>

  • 你們有沒(méi)有這種情況,發(fā)動(dòng)機(jī)“嗞嗞”的異響是怎么回事

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-25

    我給出的回答是:1、機(jī)腳膠老化或松脫機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車(chē)架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來(lái)減少減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖,并起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫,發(fā)動(dòng)機(jī)的就會(huì)發(fā)生抖動(dòng),從而產(chǎn)生異響。2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作,通表現(xiàn)為:車(chē)子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害,能夠清晰地聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)"突突"或者撲通、撲通的聲音。這個(gè)現(xiàn)象和點(diǎn)火線(xiàn)圈的故障關(guān)系很大。3、“敲缸”異響由于潤(rùn)滑條件不良,活塞和氣缸壁詳細(xì)>>

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