眾所周知，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的大小要求，都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)充氣量和排氣量決定的。但問(wèn)到進(jìn)氣門(mén)大還是排氣門(mén)大這個(gè)問(wèn)題，相信還是有些小伙伴回答不上來(lái)的，下面我們就一起來(lái)探討一下吧。

其實(shí)吧，進(jìn)去門(mén)肯定是比排氣門(mén)大的，為什么這么說(shuō)呢。首先我們得知道，進(jìn)氣是靠真空吸氣進(jìn)去的，而排氣則是通過(guò)擠壓方式推出去的。其次，為了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部可以獲得更多的新鮮空氣，從而提升整車(chē)的動(dòng)力性能，自然是需要更多的進(jìn)氣，所以進(jìn)氣門(mén)無(wú)疑是要弄得更大一點(diǎn)的，而排氣門(mén)就沒(méi)這個(gè)需求。

進(jìn)排氣門(mén)間隙是多少

進(jìn)氣門(mén)的間隙，一般都在0.20mm~0.25mm的范圍區(qū)間之內(nèi)。而排氣門(mén)的間隙，由于受熱膨脹的緣故，是比進(jìn)氣門(mén)側(cè)更大的，所以間隙自然就需要大一些，一般在0.29mm~0.35mm之間。

那么，如果氣門(mén)間隙過(guò)小的話，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的功率有所下降，甚至導(dǎo)致氣門(mén)燒壞。當(dāng)然，間隙過(guò)大也是不允許的，否則不僅會(huì)加劇零部件的磨損，而且氣缸的進(jìn)排氣情況都是有所影響的，所以我們一定要按照標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)整。