汽車(chē)漏機(jī)油是怎么回事和汽車(chē)漏機(jī)油還能開(kāi)嗎？汽車(chē)漏機(jī)油是什么原因會(huì)導(dǎo)致什么后果？

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-20 18:28:58

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-20 18:28:58

回答一：

發(fā)動(dòng)機(jī)并非一個(gè)整體，發(fā)動(dòng)機(jī)從上到下是由氣門(mén)室蓋，汽缸蓋，汽缸體，油底殼組成的。那么在這幾個(gè)構(gòu)造組成之間是用螺旋連接的。在這幾個(gè)部件之間使用密封墊密封，其中有些密封墊的材質(zhì)為橡膠。那么發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí)溫度相對(duì)高，并且汽缸內(nèi)壓力也非常大，橡膠材質(zhì)的密封墊長(zhǎng)時(shí)間在這種高溫高壓的環(huán)境下工作容易變脆變硬，這樣子會(huì)影響到密封性能降低，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有漏油現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)其他部分也有非常多橡膠密封墊，例如發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)油冷卻系統(tǒng)。這一冷卻系統(tǒng)是以便下降發(fā)動(dòng)機(jī)油溫度設(shè)計(jì)的，那么這一冷卻系統(tǒng)的一部分管路的接口處有橡膠密封墊。發(fā)動(dòng)機(jī)油的溫度是很高的，橡膠密封墊長(zhǎng)時(shí)間在這種高溫下工作也會(huì)影響到密封性能降低，那么這一位置也相當(dāng)容易有漏發(fā)動(dòng)機(jī)油的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)基本都有正時(shí)系統(tǒng)，正時(shí)系統(tǒng)基本都有一個(gè)外殼，那么這一外殼的縫隙也是十分容易漏油的地方。

發(fā)動(dòng)機(jī)隨著使用時(shí)間的添加，橡膠密封墊會(huì)有老化，那么有漏油也算是一個(gè)相當(dāng)正常的現(xiàn)象。解決漏油問(wèn)題只要需要更換新的橡膠密封墊就可以。發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)容易有漏油的汽車(chē)就是一部分德系車(chē)，德系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，并且大多數(shù)基本都有渦輪增壓。那么德系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)溫度和壓力基本都相對(duì)高，所以德系車(chē)的密封墊使用周期相當(dāng)短，那么德系車(chē)就相當(dāng)容易有漏油現(xiàn)象。非常多日系車(chē)用十幾年發(fā)動(dòng)機(jī)基本都不會(huì)有漏油現(xiàn)象，這是由于日系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)大部包括自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的極限轉(zhuǎn)速不會(huì)太高，所以日系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)溫度和壓力沒(méi)有那么大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)密封墊的使用周期相當(dāng)長(zhǎng)，那么就不容易有漏油現(xiàn)象了。

回答二：

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油原是一種常見(jiàn)的故障之一，很多車(chē)主在發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的時(shí)候都會(huì)很緊張，其實(shí)這只是一件很常見(jiàn)的故障，任何一款車(chē)都有可能漏油。但是當(dāng) 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生漏油的情況時(shí)候，我們又應(yīng)該怎么做呢？YACCO法國(guó)機(jī)油品牌今天我們來(lái)聊聊發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的問(wèn)題，了解發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的危害以及原因，還有我們應(yīng)該如何自己動(dòng)手解決問(wèn)題。

一、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油有什么危害?

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油主要危害是損失機(jī)油，造成浪費(fèi)，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致機(jī)油不足進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損。不是漏油導(dǎo)致，而是因?yàn)槁┝艘院髾C(jī)油壓力不足了導(dǎo)致的，所以只要密切注 意機(jī)油位即可。由于大多數(shù)車(chē)有機(jī)油液面顯示，避免了不知不覺(jué)中機(jī)油低于正常位的情況發(fā)生，而且機(jī)油壓力不足也有報(bào)警燈提示。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油和發(fā)動(dòng)機(jī)滲油是兩個(gè)不同的概念

發(fā)動(dòng)機(jī)滲油

滲油現(xiàn)象不容易被車(chē)主發(fā)覺(jué)，一般在車(chē)主去4s店保養(yǎng)汽車(chē)時(shí)，維修的技師在報(bào)價(jià)時(shí)會(huì)說(shuō)明汽車(chē)的情況。其實(shí)在車(chē)主在每次去洗車(chē)時(shí)，打開(kāi)前機(jī)蓋簡(jiǎn)單的查看一下發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況，如果發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)部位有厚厚的油泥，就說(shuō)明這個(gè)地方滲油，具體維修需要看滲油的情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的現(xiàn)象就非常明顯了，如果你哪天早晨起來(lái)開(kāi)車(chē)，發(fā)現(xiàn)車(chē)底下有一灘黑色的液體，且氣味非常嗆鼻，就能判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（其他系統(tǒng)也有可能）。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的可能部位及處理辦法

1、氣門(mén)室蓋漏油。用車(chē)時(shí)長(zhǎng)5年左右的車(chē)比較高發(fā)，需要更換氣門(mén)室蓋墊。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋處漏油。拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋并重新打膠即可。

3、油底殼放油螺絲松動(dòng)或損壞。擰緊或更換放油螺絲。

4、放油螺絲墊片長(zhǎng)久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用，此墊片最好根據(jù)保養(yǎng)周期定期更換。

5、機(jī)油濾芯漏油。比如機(jī)油濾芯安裝時(shí)過(guò)松或過(guò)緊，或者使用了劣質(zhì)的機(jī)油濾芯，只能更換新的機(jī)油濾芯。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油。油底殼密封墊老化，需要拆卸油底殼，更換油底殼密封墊并重新打膠。

7、曲軸油封漏油。更換曲軸油封，這一操作比較麻煩，需要拆很多東西，工時(shí)費(fèi)也較高。如果漏的不厲害（例如滲油）可以選擇先不修。

總結(jié)：以上所列舉的僅僅是比較常見(jiàn)的部分故障，具體故障還需結(jié)合漏油部位再做進(jìn)一步的分析。另外，要注意在分析的時(shí)候一定要判斷清楚，比如有些人說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)漏油可能是轉(zhuǎn)向助力泵漏油等。在漏油故障的處理中，找到漏油點(diǎn)是關(guān)鍵。

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