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瞄準駕乘痛點,廣汽本田P7 技術(shù)細節(jié)曝光

來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時間:2025-03-19

在新能源汽車市場日益激烈的競爭背景下,如何打造一款既具備卓越性能又充滿駕駛樂趣的純電車型,成為了眾多車企面臨的難題。3月3日,廣汽本田在其汽車研究開發(fā)有限公司測試場地,舉辦了P7車型的技術(shù)體驗日活動,通過八大場景的深度、專業(yè)實地測試,全方位展示了這款新車“不同、不暈、不累、不卡、不懸、不慌、不怕、不糙”的八大核心價值,重新定義了純電時代的駕駛樂趣。

造電車或許相對容易,但要造出一款既有駕趣又滿足用戶多元化需求的電車,卻絕非易事。廣汽本田P7,憑借其背后Honda 60年后驅(qū)造車的深厚積淀、F1賽事冠軍的調(diào)校經(jīng)驗,以及20年電動化的不斷探索,成功挑戰(zhàn)了這一難題,以頂級的智能科技、極致的操控性能、硬核的安全保障和越級的豪華配置,為用戶帶來了全新的“新駕趣觀”——累了啟動智能,快樂交給駕趣。

在外觀設(shè)計上,廣汽本田P7采用了Razor edge“鋒芒畢露”的設(shè)計語言,整體造型犀利而富有沖擊力。貫穿側(cè)面的線條流暢而有力,進一步突出了車身輪廓的鋒利感,營造出了一氣呵成的SUV比例姿態(tài)。值得一提的是,廣汽本田P7首次搭載了電子后視鏡,不僅提升了實用性,還進一步降低了風阻,全車風阻系數(shù)得到了顯著優(yōu)化,達到了更低的水平。

空間方面,P7傳承了Honda的MM(Man Maximum,Machine Minimum)理念,對人使用的空間進行了最極致的優(yōu)化。其長寬高分別為475019301625mm,軸距更是達到了2930mm,擁有同級領(lǐng)先的得房率85.8%。這樣的尺寸設(shè)計,使得P7在乘坐舒適性和儲物便利性方面都表現(xiàn)出色。同時,坐姿設(shè)計兼具SUV的高視野與轎跑的運動感,既保證了駕駛者的視野優(yōu)勢,又降低了坐姿,提供了更符合運動車型的駕駛姿態(tài),讓駕駛者更有信心,操控更精準,真正實現(xiàn)了人車合一的駕駛樂趣。

動力方面,廣汽本田P7搭載了雙電機四驅(qū)系統(tǒng),前電機功率為150kW,后電機功率為200kW,峰值扭矩分別為350Nm和420Nm。這樣的動力配置,使得P7在百公里加速方面表現(xiàn)出色,僅需4.6秒即可完成。起步迅捷,動力隨叫隨到,一踩就有,越踩越有,高速段加速同樣優(yōu)秀。此外,得益于ADS系統(tǒng)的可變性,P7能夠?qū)崿F(xiàn)多種風格迥異的駕駛模式,用戶可以根據(jù)當前路況隨時隨地選擇最適合的設(shè)定,享受不同駕駛模式帶來的樂趣。

在智能座艙方面,廣汽本田P7構(gòu)建了一套完善且實用的智能系統(tǒng)。高清雙屏交互設(shè)計,12.8英寸+10.25英寸的瀑布式防眩目觸控液晶屏,聯(lián)合行業(yè)頂級供應(yīng)商迪睿合打造了三重屏幕防護技術(shù),確保了駕駛過程中的視覺清晰度和安全性。9.9英寸全虛擬TFT數(shù)字儀表與AR-HUD無縫一體化設(shè)計,使得駕駛者不用低頭就能從HUD及儀表上獲取到必要信息,大大提升了駕駛的便捷性和安全性。同時,Honda Connect 4.0智能AI語音助手首次搭載了AI開放式大模型平臺,兼容阿里主流大模型開發(fā)框架,實現(xiàn)了“最佳模型秒級調(diào)用”,為用戶提供了更加智能、便捷的語音交互體驗。

在智駕方面,廣汽本田P7搭載的Honda SENSING 360+系統(tǒng)在原有Honda SENSING 360的基礎(chǔ)上進行了全面升級。新增的Honda CoPilot Pro智駕輔助系統(tǒng)包括了高速領(lǐng)航輔助、駕駛員異常應(yīng)對系統(tǒng)、開門碰撞預(yù)警等三大升級點。從L2+級駕駛輔助到DMS駕駛員監(jiān)測,再到智能泊車輔助,P7通過硬件與算法的深度融合,打造出了人性化、智能化的未來出行體驗。無論是長途駕駛還是城市通勤,都能讓駕駛者感受到輕松愉悅的駕駛過程。

安全方面,廣汽本田P7同樣下足了功夫。車身高強度鋼占比高達68%,其中熱成型鋼占比25%,采用了ACE高級兼容性車身設(shè)計,并標配了13個安全氣囊。車身扭轉(zhuǎn)剛性高達4萬牛米/度,擁有前副車架雙重隔振、3D陀螺儀控制減震等車身穩(wěn)定技術(shù)。這些設(shè)計不僅提供了更扎實的駕駛體驗,還讓車內(nèi)乘員在高速行駛時能夠享受到更靜謐的座艙環(huán)境。此外,在電池安全方面,廣汽本田P7始終堅持最高安全標準,從低溫適應(yīng)性、結(jié)構(gòu)防護、電氣安全管理三個方面入手,打造出了行業(yè)領(lǐng)先的電池安全解決方案,確保車輛在各種環(huán)境下都能提供可靠、穩(wěn)定的性能保障。

廣汽本田P7車型的誕生,不僅代表了本田在純電動力科技方面的最新成果,更展示了其對駕駛樂趣的深刻理解和重新定義。通過三電雙智的賦能,P7成功打破了“不可能三角”,直擊純電用車痛點,為用戶提供了“不暈、不累、不慌、不懸、不卡、不怕、不同、不糙”的八大場景價值。無論是家庭出行還是駕駛愛好者追求的樂趣駕駛,P7都能滿足其多元化需求。可以說,廣汽本田P7不僅是一輛車,更是對駕駛樂趣的全新詮釋和追求。在未來的新能源汽車市場中,P7無疑將成為一款備受矚目的明星車型。


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