來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：陳銳鑫 發(fā)布時間：2019-08-09
最近，日刊工業(yè)新聞社公布了200多家日企2019財年研發(fā)投資問卷調(diào)查結(jié)果，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，豐田以11000億日元的研發(fā)投資奪下了此次2019財年研發(fā)投資排行榜的榜首，本田以8600億日元的費用次之，而日產(chǎn)則以5500億日元位居第三。
作為此次2019財年研發(fā)預(yù)算排行榜的冠軍，豐田已經(jīng)連續(xù)18年霸榜榜首了。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019財年，豐田的研發(fā)投資預(yù)算達到11000億日元（約合人民幣732億元），同比增長4.9%。而今年上半年，豐田的營業(yè)收入為2726.12億元，在世界車企排行中位居第二，其營業(yè)利潤更是超過了營收第一的大眾集團，成為了全球最賺錢的車企。豐田表示，未來將會降低在傳統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域的投入，重點投資“新四化”，從而加速實現(xiàn)多樣化的未來移動社會。
而排在第二名的本田，其2019財年共投入8600億日元用于研發(fā)投資，同比增長了4.9%。事實上，本田近年來一直在加大對研發(fā)的投資，甚至在2018財年凈利潤大跌42.4%的情況下，其研發(fā)資金仍然高達8069億日元，與2017財年相比增長7.3%。對此，本田給出的解釋是其公司增加研發(fā)預(yù)算是為了擴充業(yè)務(wù)，以適應(yīng)未來市場的需求。
至于同為日系三強的日產(chǎn)，其2019財年的研發(fā)投資則為5500億日元，位居此次研發(fā)投資排行榜的第三名。而由于在全球范圍的銷售低迷，日產(chǎn)2018財年的營收僅為11.57億日元（約合人民幣0.7億元），同比下降3.2%。凈利潤更是降至3191億日元（約合人民幣200.6億日元），同比大跌57.3%。但盡管利潤狂跌，日產(chǎn)在研發(fā)上的投資仍然毫不手軟，其2019財年研發(fā)費用占營收的比例高達4.8%，同比增長了5.1%。
總的來說，在當(dāng)下汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化、電動化的“新四化”變革時代，各大車企為了不被時代拋下，只能持續(xù)增加研發(fā)投入。而豐田、本田和日產(chǎn)作為日本的三大車企，自然也不會例外，其在加速產(chǎn)品革新的同時，也在加大其自身電動化、自動駕駛等前沿技術(shù)的投入力度，以保持未來的競爭力。
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