來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2019-08-09
據(jù)路透社報(bào)道,一名特斯拉車主對特斯拉公司提起訴訟,稱特斯拉通過軟件更新限制了舊款車型的電池續(xù)航里程,目的是避免花更高的成本召回汽車,修復(fù)據(jù)稱有缺陷的電池。
8月9日,原告方大衛(wèi)·拉斯姆森在被加利福尼亞州聯(lián)邦法院提起訴訟,指控特斯拉存在欺詐行為,并尋求訴訟列為集體訴訟,代表世界各地受到影響的“Model X和Model S”車主。據(jù)了解,上述兩款車型的車主發(fā)現(xiàn)老一代的電池續(xù)航里程驟降,損失了64公里。
原告表示,其2014款Model S 85損失了大約8千瓦時(shí)的電池容量,但特斯拉卻表示這是正?,F(xiàn)象。
特斯拉表示,公司首要任務(wù)是確保安全的情況下,盡可能提供更好的用戶體驗(yàn),軟件升級的目的是為了提高電池壽命,而小部分的老款Model S和Model X可能會在充滿電是出現(xiàn)續(xù)航里程下降,目前正在減輕升級對老車主的影響。
關(guān)于續(xù)航里程問題,其實(shí)早在5月份就被曝光。今年5月,一輛特斯拉Model S電動車在香港自燃,特斯拉隨后表示,出于謹(jǐn)慎原則,將通過無線軟件升級修改Model S和Model X車型的充電散熱管理設(shè)置,目的是保護(hù)電池,提高電池壽命。6月,部分車主提出軟件更新后出現(xiàn)續(xù)航里程減少的問題,特斯拉表示,只有一小部分車主受到電池續(xù)航里程減少的影響,并表示計(jì)劃改善軟件升級帶來的影響,同時(shí)特斯拉也表示充電行為是基于多種因素變化。
此外,一些車主還發(fā)現(xiàn),他們的車輛無法再充電到100%。他們尋求通過仲裁獲得賠償,同時(shí)至少有3名車主已經(jīng)賣掉了他們的車,另一些車主則選擇禁用WiFi,以避免收到軟件更新,影響電池續(xù)航里程。
原告在訴狀中表示,特斯拉以安全和增加車輛電池壽命作為幌子,欺騙性地升級其軟件,意圖避免其責(zé)任和法律義務(wù)。明知存在缺陷,但沒有告知消費(fèi)者。
原告同時(shí)指出,最近發(fā)生一連串的特斯拉電池自燃事件,特斯拉沒有告知消費(fèi)者其起火的具體原因以及潛在危險(xiǎn),而是通過以軟件更新和電池限制的方式來逃避責(zé)任。
而特斯拉稱在網(wǎng)站發(fā)布車輛安全報(bào)告,其表示電動車自燃十分罕見。從2012年到2018年,每行駛1.7億英里特斯拉汽車才會發(fā)生一起起火事故。今年5月,特斯拉表示,其汽車火災(zāi)的可能性是燃油車的1/10。
然而從今年來看,特斯拉在全球范圍內(nèi)已經(jīng)多次出現(xiàn)自燃現(xiàn)象,但特斯拉卻極少公布其具體發(fā)生的原因,甚至在售后的過程中逃避責(zé)任、反應(yīng)遲鈍、服務(wù)態(tài)度不佳等問題讓Model車主對特斯拉感覺失望。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:
聲明:
·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外,皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示,鼓勵(lì)有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書,內(nèi)容提到:接縣政府辦公室通知,9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC,未安裝ETC的車輛不予年檢,安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務(wù)。針對此消息,博野縣官方回應(yīng)了。微信公眾號“博野快訊”發(fā)文稱,縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關(guān)于強(qiáng)制安裝ETC的通知。不安裝ETC設(shè)備不影響車輛進(jìn)行年檢,車輛辦理ETC設(shè)備由廣大車主、群眾積極參與,自愿選擇。此外,相關(guān)情況經(jīng)過調(diào)...
今年以來,一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘,計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英,工作地點(diǎn)遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個(gè)國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
最新內(nèi)容
7月19日,蔚來高級副總裁兼樂道汽車總裁@加電的沈斐在個(gè)人微博轉(zhuǎn)發(fā)了一則關(guān)于樂道L90的介紹視頻。從其轉(zhuǎn)發(fā)的視頻內(nèi)容來看,主播主要是對蔚來的三電技術(shù)、研發(fā)平臺等進(jìn)行了肯定。對于該主播的言論,沈斐轉(zhuǎn)發(fā)并評論表示,粉了粉了,我要去找這位主播學(xué)習(xí),比我播的好。重點(diǎn)突出、流暢絲滑、表達(dá)十分到位,關(guān)鍵是洋溢充滿了愛與自信,那種特能感染人的發(fā)自內(nèi)心的愛與自信,值得我們所有主播和銷售學(xué)。然而沈斐轉(zhuǎn)發(fā)該視頻后,也...
日前,榮威M7DMH實(shí)車首發(fā)亮相。榮威M7DMH是榮威品牌推出的全新產(chǎn)品序列,作為明珠概念車的量產(chǎn)車型,官方定位為插混中大型轎車,外觀和內(nèi)飾方面采用全新的設(shè)計(jì)語言,預(yù)計(jì)將于今年下半年正式上市。據(jù)了解,榮威M7DMH是上汽設(shè)計(jì)中心全球設(shè)計(jì)副總裁約瑟夫·卡班先生加盟上汽后傾力打造的首款量產(chǎn)作品,而約瑟夫·卡班有著豐富的豪華車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),因設(shè)計(jì)勞斯萊斯被消費(fèi)者廣泛認(rèn)知,曾歷任布加迪、奧迪、寶馬等世界級品牌...
7月19日晚間,蔚來法務(wù)部官方發(fā)布《關(guān)于網(wǎng)絡(luò)惡意造謠信息的嚴(yán)正聲明》。蔚來法務(wù)部表示,近日,部分網(wǎng)絡(luò)賬號惡意發(fā)布針對蔚來及員工的不實(shí)信息,蓄意捏造并散布“樂道汽車員工參與操縱黑公關(guān)”、“雇傭水軍攻擊友商”等虛假內(nèi)容。針對這些虛假內(nèi)容,蔚來法務(wù)部指出,此類言論嚴(yán)重違背事實(shí),純屬對樂道汽車及蔚來員工的惡意污蔑與誹謗。蔚來法務(wù)部已關(guān)注到包括“阿文鑒機(jī)”等在內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)賬號在未確定內(nèi)容真實(shí)性的情況下進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)和...
今日起,新超豪華小汽車消費(fèi)稅政策執(zhí)行,超豪華小汽車的消費(fèi)稅起征點(diǎn)由此前的130萬元調(diào)低至90萬元,新政策也代表著征稅范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,更多的豪華車型被列入征稅范圍。7月17日,財(cái)政部、國家稅務(wù)總局發(fā)布公告稱,為進(jìn)一步引導(dǎo)合理消費(fèi),調(diào)整超豪華小汽車消費(fèi)稅政策,新規(guī)自7月20日起執(zhí)行。公告中提到,超豪華小汽車征收范圍調(diào)整為“每輛零售價(jià)格90萬元(不含增值稅)及以上的各種動力類型(含純電動、燃料電池等動力...
今日,極氪官方微博發(fā)文,針對近日網(wǎng)傳關(guān)于“0公里二手車”相關(guān)不實(shí)報(bào)道進(jìn)行回應(yīng)。官方表示,經(jīng)調(diào)查網(wǎng)絡(luò)上報(bào)道中涉及的車輛均為可正常銷售的展車。為確保展示期間的安全,展車雖已投保交強(qiáng)險(xiǎn),但從未開具零售發(fā)票,也未在任何車管所進(jìn)行新車注冊登記或上牌,其法律屬性始終屬于未注冊的全新商品車。同時(shí)還指出展車一般存在3-5個(gè)月的庫齡,因此會根據(jù)商品車的展示歷史或庫齡時(shí)間進(jìn)行折扣明示銷售。購買的消費(fèi)者,同樣享有新車首...
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊,助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊,實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求