購置新車本來是一件令人心喜的事，但最近車主倪小姐最近在購車時卻發(fā)生了一件鬧心事，到底怎么回事呢？
倪小姐說，在2月份的時候拍下了一個車牌，3月初在深圳仁孚特力奔馳4S店看中了一輛價值965000元的奔馳GLE450轎車，并支付了兩萬元的定金。就在上周，她接到了4S店的提車通知后，便支付了剩余的945000元尾款。結果沒想到的是，在驗車過程中儀表盤的水箱和發(fā)動機故障燈亮了起來。
據倪女士所說：我新車還沒有開呢，就出現了故障燈警報，覺得特別的不正常，不合理。而后4S店給的答復是油少了。
對于這種說法倪女士覺得十分不正常，她認為油少了跟這兩個故障燈是完全沒有關系的。再次質問4S店，后來給出的答復是水箱的故障燈是因為水泵壞了，可以幫倪女士更換一個水泵。而對于發(fā)動機的故障燈到目前為止還沒有給倪女士一個合理的解釋，避重就輕地來處理這個問題。
倪女士認為，發(fā)動機問題不是一件小事，便與4S店溝通解決此事，4S店提出了兩種方案，一種是幫倪女士的新車進行維修，更換一個水泵，但是并沒有提及發(fā)動機解決方案；另外一種是可以退款，但是退款并不是全額退款，由于新車已經買了保險當中的交強稅和車船稅，這兩項保險的費用不予以退還。對于4S店給出的兩種方案倪女士表示都無法接受。
倪女士認為新車還沒有交接就出現故障，4S店理應負全責。而4S店的銷售人員表示，具體處理結果還需要領導向上級報批。
有律師表示，消費者在驗車過程中，發(fā)現車輛存在質量問題，有權拒絕提車，其責任在于4S店未按約定交付合格車輛，因此消費者有權解除合同，并向4S店要求退款購車全額。若果雙方協商未果，建議消費者向消委會反映，通過法院起訴的方式來處理。
新車還沒交接就出問題了，這怎么讓消費者放心呢？對于此事，責任明顯是在于4S店方面，既然新車出現問題，理應查出問題并積極解決。如果雙方經協商過后仍然未能達成一致，那么支持消費者使用法律途徑合理維權。
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