來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時間:2019-06-26
貴為手機(jī)巨頭,蘋果想進(jìn)軍汽車行業(yè)的計劃一直沒有放棄,早在2008年造車狂熱分子喬布斯已經(jīng)萌生了造車的念頭。而在2015年,蘋果公司曾雇傭了數(shù)千名汽車專家,共同探討了研發(fā)蘋果設(shè)計電動汽車的可能性。此后,便沒有太多關(guān)于蘋果造車的相關(guān)消息了。
在大眾都認(rèn)為蘋果已經(jīng)放棄造車計劃的時候,實際上蘋果一直秘密進(jìn)行著,近日這個造車計劃開始浮出水面。
6月25日,蘋果公司確認(rèn)收購了自動駕駛汽車公司Drive.ai,并留下了該公司數(shù)十名從事工程和產(chǎn)品設(shè)計的工程師,除此以后,蘋果還在同一天,向美國專利商標(biāo)局提交了遠(yuǎn)程控制和駕駛汽車等多項汽車專利。蘋果的造車夢還沒有落幕!
在今年的1月,蘋果在其名為“泰坦”的自動駕駛項目中,裁減了200多名員工?!疤┨埂表椖砍闪⒌某跗谙敕?,是想像IPHONE一樣打造一款顛覆行業(yè)的產(chǎn)品,在外界看來,這次裁員疑似是蘋果正在縮減自動駕駛項目的規(guī)模,甚至是完全放棄了這一計劃。但事實上,這一行為其實是對項目的重組。
蘋果收購Drive.ai這一舉動無疑證明了蘋果對自動駕駛汽車軟件的持續(xù)興趣。為了提升技術(shù)水平,蘋果還將在后期陸續(xù)增加有能力開發(fā)自動駕駛汽車技術(shù)的工程師。
想要從零開始造車,毫無造車經(jīng)驗的蘋果難度可不是一般的大。但從早期萌生起來的造車夢一直都現(xiàn)在還沒有放棄,可想而知蘋果的決心是有多大。從手機(jī)數(shù)碼行業(yè)橫跨汽車行業(yè),可不止有蘋果,賈躍亭與他的法拉第未來也正在研發(fā)電動車。不過與之不同的是,蘋果有足夠的資金與底氣,蘋果的造車夢值得期待。
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