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某汽車巨頭被曝已開啟裁員

來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時間:2024-10-15

繼Stellantis 集團在前幾日進行管理層組織變革后,現(xiàn)又再次被傳開啟裁員。

今日,據(jù)媒體報道,Stellantis 集團宣布因銷售額下滑將在密歇根州沃倫市裁員1100人。據(jù)了解,Stellantis 集團上周已在沃倫卡車裝配廠展開裁員工作,對于裝配廠一些更資深的員工將被重新分配到Stellantis的其他工廠。資料顯示,該裝配廠在1938 年開始運營,主要負責生產(chǎn) Ram 1500 Classic 以及 Jeep Wagoneer 和 Grand Wagoneer等車型,已生產(chǎn)超過 1600 萬輛汽車。對于后續(xù)的裁員計劃,Stellantis發(fā)言人在一份聲明中表示,該公司“將在其所有工廠內(nèi)無限期裁減相關(guān)員工。”

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值得一提的是,早在今年8月就有媒體報道稱,由于Stellantis在美國市場的份額遭到縮減,出現(xiàn)了庫存激增的問題,引發(fā)了不少經(jīng)銷商的不滿。Stellantis決定停止生產(chǎn)Ram卡車,同時計劃在密歇根州解雇2450名工人。彼時,官方就曾透露裁員最快將在10月8日開始,如果一些工人愿意轉(zhuǎn)移到其他工廠,實際裁員人數(shù)將會降低。對于被解雇的人員,Stellantis表示將提供52周補充失業(yè)救濟金和52周的過渡援助,并將獲得兩年的醫(yī)療保險。

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實際上,今年以來Stellantis在美已開啟了多輪裁員。年初,Stellantis發(fā)言人就表示由于市場需求疲弱,Stellantis集團將對意大利都靈市的Mirafiori工廠遣散約2250名工人。3月Stellantis再次傳出為削減成本和提高效率,將對其美國的工程、技術(shù)和軟件部門進行了約400名員工的裁員。彼時,針對裁員官方表示是鑒于汽車行業(yè)目前面臨前所未有的不確定性和全球競爭壓力所采取的措施。

4月,Stellantis裁掉了Sterling Heights工廠的199名全職員工。同月還有消息稱,Stellantis將在美國裁減約3500名小時工。上個月,Stellantis位于美國底特律郊區(qū)的Sterling Heights組裝廠也被傳出裁員信息,裁員的人數(shù)為200人左右。

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資料顯示:Stellantis集團在2021成立,由標致雪鐵龍(PSA)和菲亞特克萊斯勒(FCA)合并而來。Stellantis集團旗下有菲亞特、瑪莎拉蒂、Jeep、道奇、公羊、標致、雪鐵龍、歐寶和DS等眾多品牌,雖然Stellantis集團品牌多,但近年來隨著市場競爭的加劇,需求放緩,Stellantis集團的業(yè)績并不理想。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,Stellantis集團調(diào)整后營業(yè)收入84.63 億歐元,同比下跌40%。凈利潤為56.5億歐元,同比下跌48%。

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對于業(yè)績的下滑,官方表示主要是因為集團實施庫存削減舉措、眾多產(chǎn)品進入換代過渡期、北美等主要市場份額的下降等因素導(dǎo)致。對于后續(xù)的發(fā)展,Stellantis集團CEO唐唯實曾透露,后續(xù)Stellantis集團將采取大幅削減成本的措施,預(yù)計今年下半年將節(jié)省5億歐元。此外,為了改善北美、歐洲和瑪莎拉蒂的業(yè)績會加快新車型的推出,官方透露將在今年推出20款新車,有了這些新車型的出現(xiàn)將為2024年下半年和2025年全年業(yè)績的提升創(chuàng)造機遇。

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當然,在今年Stellantis集團面對銷量利潤雙下滑的狀況,官方也做了很多相應(yīng)的調(diào)整。例如,相關(guān)高層的人事變動,8月14日Stellantis集團官方宣布,由潘立胤擔任“Stellantis(上海)汽車有限公司”總經(jīng)理及阿爾法·羅密歐中國代理總經(jīng)理,由曾迪灝擔任“Stellantis(上海)汽車有限公司”副總經(jīng)理及Jeep中國總經(jīng)理。10月11日,Stellantis集團宣布CEO唐唯實將在2026年年初卸任,同時還宣布了一系列高層職位變動。

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當下,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,Stellantis裁員也是汽車行業(yè)變革的一個縮影。不少車企及零部件供應(yīng)商目前都面臨著市場需求放緩,銷量和利潤雙下滑的局面,為了生存下來,降本增效也成為他們不得不采取的基本舉措。畢竟,進行裁員帶來的降本效果是立竿見影的。不過,后續(xù)想要在激烈的競爭中存活下來,最終還是得靠產(chǎn)品力。


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