來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-10-11
10月11日，歐洲汽車制造巨頭Stellantis集團(tuán)宣布，CEO唐唯實(shí)（Carlos Tavares）將于2026年年初任期屆滿時(shí)卸任Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官一職并退休，目前Stellantis集團(tuán)正尋找繼任者人選，預(yù)計(jì)將在2025年第四季度完成遴選。
同一日，Stellantis集團(tuán)還宣布一系列高層職位變動(dòng)。其中，Antonio Filosa接替Carlos Zarlenga擔(dān)任北美區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官，并兼任Jeep品牌首席執(zhí)行官；安巴托（Jean-Philippe Imparato）接替Uwe Hochgeschurtz擔(dān)任歐洲區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官，并兼任“Pro One商用車業(yè)務(wù)”首席執(zhí)行官；歐思銘接替Natalie Knight擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官，后者將離開(kāi)；奧立維（Grégoire Olivier）被任命為Stellantis集團(tuán)中國(guó)區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官，并繼續(xù)負(fù)責(zé)與零跑汽車的工作；Santo Ficili被任命為瑪莎拉蒂品牌和阿爾法·羅密歐品牌首席執(zhí)行官，并進(jìn)入集團(tuán)全球執(zhí)行委員會(huì)。
Stellantis集團(tuán)表示：“為在動(dòng)蕩的全球環(huán)境中推動(dòng)流程簡(jiǎn)化并提升組織績(jī)效，Stellantis集團(tuán)宣布有針對(duì)性的管理層組織變革，該變革立即生效”。針對(duì)本次一系列的高層職位變動(dòng)，Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(shí)表示：“在汽車行業(yè)的達(dá)爾文主義時(shí)期，我們的職責(zé)和道德責(zé)任是適應(yīng)并為未來(lái)做好準(zhǔn)備。我們需要比我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好、更快地提供環(huán)保、安全和價(jià)格合理的出行服務(wù)。新任命的管理層成員將為我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)做出寶貴貢獻(xiàn)，并強(qiáng)化和加速集團(tuán)轉(zhuǎn)型成為人們首選的移動(dòng)出行科技企業(yè)”。
資料顯示，Stellantis集團(tuán)是全球第四大汽車制造商，由菲亞特克萊斯勒集團(tuán)和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合并而來(lái)，旗下?lián)碛邪退?、阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、道奇、DS、菲亞特、菲亞特商用車、Jeep、藍(lán)旗亞、瑪莎拉蒂、歐寶、標(biāo)致、RAM、沃克斯豪爾等15個(gè)汽車品牌，覆蓋超豪華、豪華、主流乘用車乃至重型皮卡、SUV和輕型商務(wù)車等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。
財(cái)報(bào)顯示，上半年，Stellantis集團(tuán)凈營(yíng)收為850.17億歐元，同比下滑14%，低于預(yù)期的870億歐元；凈利潤(rùn)為56.47億歐元，同比下滑48%，低于預(yù)期的69.7億歐元。此外，上半年Stellantis集團(tuán)實(shí)現(xiàn)調(diào)整后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)84.63億歐元，調(diào)整后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為10%。細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，北美地區(qū)是主要貢獻(xiàn)者，貢獻(xiàn)了84.63億歐元的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)中的一半以上，為43.66億歐元，而中國(guó)市場(chǎng)，Stellantis集團(tuán)將中國(guó)、印度和亞太區(qū)合并統(tǒng)計(jì)，上半年?duì)I業(yè)利潤(rùn)僅0.57億歐元，幾乎忽略不計(jì)。
彼時(shí)，Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(shí)指出，上半年財(cái)報(bào)低于預(yù)期體現(xiàn)了充滿挑戰(zhàn)的行業(yè)環(huán)境，同時(shí)也反映了Stellantis集團(tuán)自身的運(yùn)營(yíng)問(wèn)題，其承諾將采取措施解決北美和其它地區(qū)市場(chǎng)的問(wèn)題，包括削減產(chǎn)量等，同時(shí)年內(nèi)將推出不少于20款的新車，如果執(zhí)行得當(dāng)將帶來(lái)更大的機(jī)遇，并在今年下半年實(shí)現(xiàn)盈利。唐唯實(shí)還透露，可能關(guān)停集團(tuán)旗下部分不賺錢品牌，其表示：“如果它們不賺錢，集團(tuán)就會(huì)關(guān)閉，無(wú)法承受不賺錢的品牌。
當(dāng)前Stellantis集團(tuán)正面臨不小的壓力。9月30日，Stellantis集團(tuán)宣布下調(diào)2024年財(cái)務(wù)預(yù)期。Stellantis集團(tuán)表示，因全球汽車銷量放緩以及與中國(guó)電動(dòng)汽車制造商的競(jìng)爭(zhēng)加劇，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)有所加劇，預(yù)計(jì)2024年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率將下滑至5.5%至7%；預(yù)計(jì)2024全年自由現(xiàn)金流預(yù)期將在“負(fù)50億至負(fù)100億”歐元之間。在這之前，Stellantis集團(tuán)預(yù)計(jì)在2024年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的調(diào)整后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率，以及工業(yè)自由現(xiàn)金流為正的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。
按照規(guī)劃，到2030年，Stellantis將擁有超75款純電動(dòng)車型，全球范圍內(nèi)的純電動(dòng)汽車年銷量將達(dá)500萬(wàn)輛。
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