來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-09-07
9月6日，多家媒體報道稱，哪吒汽車首席財務(wù)官CFO陳睿已于近期離職，前高盛（亞洲）董事總經(jīng)理潘登接任，負責哪吒汽車財務(wù)工作。對此報道，哪吒汽車內(nèi)部人士表示：“此次人事調(diào)整是正常變更?！?/p>
據(jù)了解，潘登曾在高盛工作9年，負責投行業(yè)務(wù)，于今年8月離開高盛。在此之前曾在美林美銀、美國咨詢公司QRM任職。至于陳睿，市場上并沒有太多關(guān)于其相關(guān)的信息，其最后一次出現(xiàn)在公開場合是在6月，與創(chuàng)始人兼董事長方運舟一同出席哪吒汽車與中信銀行、中信證券關(guān)于供應(yīng)鏈金融等合作的簽約現(xiàn)場。
6月26日，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司向港交所遞交上市申請，如IPO成功將成為第五家登陸港股的新勢力車企。在更早之前的2020年，就有消息稱合眾汽車啟動IPO計劃，但與同期的“蔚小理”成功赴美上市相比，哪吒汽車IPO當年“敗走”科創(chuàng)板。
資料顯示，哪吒汽車是合眾新能源汽車股份有限公司旗下的汽車品牌，于2018年6月發(fā)布，首款量產(chǎn)車型名為N01，但目前已停產(chǎn)停售，此后先后布局包括哪吒S、哪吒X、哪吒GT、哪吒AYA、哪吒L等車型。需注意的是，在過去的三年多里，哪吒汽車已燒錢過百億，但仍未能止損。招股書財報數(shù)據(jù)顯示，2021年至2023年，哪吒汽車營收分別為50.87億元、130.50億元和135.55億元；虧損分別為48.40億元、66.66億元和68.67億元，毛利率分別為-34.4%，-22.5%，-14.9%。從財報數(shù)據(jù)上來看，2021年至2023年三年間，哪吒汽車累計虧損183.73億元。
此外，在終端市場，哪吒汽車銷量自2023年開始就陷入低迷狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，2022年哪吒汽車是造車新勢力的銷冠，累計交付152073輛，成為造車新勢力黑馬；2023年跌至127496輛，同比下滑16.16%，僅完成25萬輛年銷目標的51%。進入2024年后，哪吒汽車在車市中的表現(xiàn)并沒有太大的好轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)顯示，今年前8月，哪吒汽車累計銷量為75790輛，同比下滑10.3%，同期其它四家造車新勢力均實現(xiàn)同比增長，其中理想汽車和零跑汽車分別同比增長38.40%和90.47%。
按照規(guī)劃，2024年哪吒汽車全球銷量目標為30萬輛，其中，國內(nèi)20萬輛，海外10萬輛。從前8月銷量情況分析，哪吒汽車想要實現(xiàn)年銷目標幾乎不大可能。在銷量承壓的背景下，哪吒汽車需盡快IPO緩解資金壓力。至于此次人事變動能否進一步推動哪吒汽車IPO進程，有待驗證。
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