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車(chē)市
勞恩斯廠(chǎng)商
現(xiàn)代汽車(chē)歷經(jīng)4年,投入6億美元于2008年推出后驅(qū)豪華車(chē)勞恩斯,以全新的品牌形象“ROHENS”進(jìn)入公眾視野,并于同年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。目的就是為了和德系、日系豪門(mén)以及其他日系高端品牌車(chē)型競(jìng)爭(zhēng),并且希望依此提升自身的品牌價(jià)值。
一汽奔騰廠(chǎng)商
歐寶廠(chǎng)商
OPEL在中國(guó)大陸稱(chēng)為歐寶、在臺(tái)灣稱(chēng)為歐普。德國(guó)歐寶公司是美國(guó)通用汽車(chē)公司的子公司,是通用公司在歐洲的一個(gè)窗口。它由Adan Opel,即亞當(dāng)?歐寶(歐普)所創(chuàng)立,至今已有百多年歷史。
世爵廠(chǎng)商
路特斯廠(chǎng)商
路特斯(Lotus Cars,曾被譯為“蓮花汽車(chē)”)是世界著名的跑車(chē)與賽車(chē)生產(chǎn)商,總部設(shè)在英國(guó)諾??丝?Norfolk)的Hethel,由柯林?查普曼(Colin Chapman)創(chuàng)立于1952年,旗下的跑車(chē)以純粹的駕駛樂(lè)趣和輕量化的設(shè)計(jì)而著稱(chēng)。1996年,Lotus被馬來(lái)西亞汽車(chē)制造商寶騰(Proton)收購(gòu)。因?yàn)樵缭?984年,國(guó)內(nèi)一家發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家廣東井得機(jī)電有限公司就注冊(cè)了“蓮花”、“Lotus”商標(biāo),因此Lotus最終選擇的中文名稱(chēng)是Lotus的音譯——路特斯。
斯柯達(dá)(進(jìn)口)廠(chǎng)商
薩博廠(chǎng)商
上海華普廠(chǎng)商
四川豐田廠(chǎng)商
布加迪廠(chǎng)商
布加迪的產(chǎn)品,做工精湛,性能卓越,它的每一輛轎車(chē)都可譽(yù)為世界名車(chē),1956年停產(chǎn),停產(chǎn)時(shí)布加迪總計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)七千余輛。1990年意大利工業(yè)家羅曼諾·阿蒂奧利買(mǎi)得布加迪商標(biāo)所有權(quán),在意大利重建布加迪汽車(chē)公司,生產(chǎn)了舉世聞名的EB110系列超級(jí)跑車(chē),但是由于經(jīng)營(yíng)不善,于1995年不幸破產(chǎn)。1998年被德國(guó)大眾集團(tuán)收購(gòu),現(xiàn)歸屬大眾旗下。
開(kāi)瑞廠(chǎng)商
邁凱倫廠(chǎng)商
巴博斯廠(chǎng)商
德國(guó)巴博斯(Brabus GmbH)由Bodo Buschmann先生創(chuàng)建于1977年,是世界上最著名的轎車(chē)改裝公司之一。比AMG和LORINSER都晚,但是BRABUS后來(lái)者居上,一年改裝的奔馳車(chē)有80000余輛。BRABUS盡管不是奔馳的子公司,但它卻是奔馳Smart的御用改裝廠(chǎng),全世界所有的Smart變形車(chē)都出自BRABUS之手。它的總部位于魯爾區(qū)的腹地Bottrop,鄰近 A2 高速公路。除了寬敞的展示大廳外,這家活躍于國(guó)際市場(chǎng)的企業(yè)還將其開(kāi)發(fā)部和生產(chǎn)部設(shè)于此地
廣汽長(zhǎng)豐廠(chǎng)商
上汽通用別克廠(chǎng)商
上汽通用汽車(chē)有限公司是上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))總公司和美國(guó)通用汽車(chē)公司各投資50%組建而成的迄今為止我國(guó)最大的中美合資企業(yè),總投資為15.2億美元。
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