1925年，沃爾特·P.克萊斯勒脫離通用汽車(chē)公司，自行創(chuàng)設(shè)克萊斯勒汽車(chē)公司。同年，該公司買(mǎi)下馬克斯韋爾汽車(chē)公司。1928年又買(mǎi)下道奇兄弟汽車(chē)公司 。1936～1949年，曾一度超過(guò)福特汽車(chē)公司，成為美國(guó)第二大汽車(chē)公司，但50～60年代初，生產(chǎn)處于滑坡期，60年代中期，公司經(jīng)過(guò)改組穩(wěn)住陣腳。1974年以后，克萊斯勒公司的業(yè)務(wù)又走下坡路，1978年出現(xiàn)嚴(yán)重的虧損，1980年瀕臨破產(chǎn)。最后，由于政府給予15億美元的聯(lián)邦貸款保證，才使克萊斯勒汽車(chē)公司免于倒閉。1982年開(kāi)始扭虧為盈。1994年，公司共有雇員11.59萬(wàn)人，純利潤(rùn)37億美元，占美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)14.7%的份額。

克萊斯勒公司以經(jīng)營(yíng)汽車(chē)業(yè)務(wù)為主，主要生產(chǎn)道奇、順風(fēng)、克萊斯勒等牌號(hào)的汽車(chē)。它在美國(guó)的汽車(chē)裝配工廠有8家，汽車(chē)制造廠及汽車(chē)零部件廠有36家。除此之外還經(jīng)營(yíng)游艇、鋼鐵、艇外推進(jìn)器等業(yè)務(wù)。擁有22個(gè)零部件倉(cāng)庫(kù)。公司除經(jīng)營(yíng)民用產(chǎn)品外，還從事軍用品生產(chǎn)，有從事國(guó)防和宇航工業(yè)的工廠10家。公司擁有出口、運(yùn)輸、金融、信貸、租賃和保險(xiǎn)等專(zhuān)業(yè)公司，在美國(guó)國(guó)內(nèi)的零售網(wǎng)點(diǎn)有132個(gè)。公司總部設(shè)在美國(guó)底特律，在加拿大、瑞士、英國(guó)、巴拿馬、南非、澳大利亞等國(guó)仍舊擁有許多分支機(jī)構(gòu)。80年代與中國(guó)北京共同生產(chǎn)切諾基吉普車(chē)。 其汽車(chē)銷(xiāo)售額在全世界汽車(chē)公司中名列第九。它的前身是麥克斯韋爾汽車(chē)公司。

公司在國(guó)內(nèi)擁有36家汽車(chē)制造廠和汽車(chē)零部件廠22家零部件倉(cāng)庫(kù)以及10家國(guó)防及宇航業(yè)工廠。公司產(chǎn)品分兩大類(lèi)：一是汽車(chē)產(chǎn)品。包括成品汽車(chē)及其零部件，公司也從其他汽車(chē)公司進(jìn)口并為其銷(xiāo)售小汽車(chē)，生產(chǎn)所需的工程技術(shù)、設(shè)計(jì)制造設(shè)備由克萊斯勒技術(shù)中心提供。二是克萊斯勒金融業(yè)務(wù)?？巳R斯勒金融機(jī)構(gòu)及其附屬機(jī)構(gòu)為克萊斯勒的客戶提供各式金融服務(wù)。也提供批發(fā)和零售金融服務(wù)、租賃服務(wù)、庫(kù)存金融服務(wù)和消費(fèi)信貸。此外還有其他的，主要指五星運(yùn)輸公司及其附屬機(jī)構(gòu)從80年代末開(kāi)始提供的汽車(chē)租賃服務(wù)。

克萊斯勒于1998年被德國(guó)戴姆勒集團(tuán)以330億美元價(jià)格收購(gòu)，成立戴姆勒·克萊斯勒汽車(chē)公司，這樁被稱(chēng)為“大象婚姻”的結(jié)合未能締造一個(gè)成功的全球汽車(chē)集團(tuán)，相反，美國(guó)方面高昂的退休養(yǎng)老成本給戴姆勒帶來(lái)很大困擾。

2007年8月，由美國(guó)前財(cái)長(zhǎng)斯諾統(tǒng)領(lǐng)的私募基金澤普世(Cerberus)資本管理公司完成了對(duì)克萊斯勒汽車(chē)公司的收購(gòu)，以74億美元價(jià)格從戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)購(gòu)買(mǎi)了克萊斯勒80.1%的股權(quán)。被收購(gòu)后的克萊斯勒將以“克萊斯勒LLC”的面目出現(xiàn)，而戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)將把“克萊斯勒”從公司名字中去除。