大眾汽車(chē)是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車(chē)制造公司，它也是世界四大汽車(chē)生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。2008年7月24日，歐盟正式?jīng)Q定，批準(zhǔn)德國(guó)保時(shí)捷汽車(chē)控股股份公司收購(gòu)德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)。如果收購(gòu)成功，合并公司將成為歐洲第一、世界前三的汽車(chē)企業(yè)。但是在保時(shí)捷在收購(gòu)大眾途中，資金突然不夠，被迫暫停收購(gòu)大眾汽車(chē)集團(tuán)。2009年5月，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)4年之久的收購(gòu)大戰(zhàn)之后，保時(shí)捷和大眾的控股家族達(dá)成了初步協(xié)議。這兩家公司將合二為一，打造出一家擁有10大品牌的歐洲最大汽車(chē)制造商。

大眾集團(tuán)建立了一套覆蓋以下4個(gè)區(qū)域的控制結(jié)構(gòu)：歐洲/其余市場(chǎng)、北美市場(chǎng)、南美/南非市場(chǎng)和亞太市場(chǎng)。而Financial Services(汽車(chē)金融服務(wù))和Europcar業(yè)務(wù)單元由Financial Services部門(mén)共同管理?，F(xiàn)在在全球18個(gè)國(guó)家內(nèi)擁有45間制造工廠。全球雇員總數(shù)超過(guò)336,000人，每個(gè)工作日可生產(chǎn)超過(guò)21,500輛汽車(chē)，同時(shí)提供各類(lèi)汽車(chē)相關(guān)服務(wù)。大眾汽車(chē)的產(chǎn)品在全球超過(guò)150個(gè)國(guó)家均有銷(xiāo)售。

集團(tuán)的目標(biāo)是為消費(fèi)者提供安全、環(huán)保、有吸引力、有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)產(chǎn)品，代表同類(lèi)產(chǎn)品的全球最高水平。

在全球汽車(chē)市場(chǎng)低迷的事態(tài)下，大眾汽車(chē)2004年全球銷(xiāo)量比2003年的501.5萬(wàn)輛增長(zhǎng)了1.3%，再一次突破500萬(wàn)，達(dá)到創(chuàng)記錄的507.9萬(wàn)輛。

2005年5月，總部在德國(guó)沃爾夫斯堡的大眾汽車(chē)公司，一輛亮銀色途安下線了，它標(biāo)志著這個(gè)歐洲最大的汽車(chē)公司的汽車(chē)生產(chǎn)量超過(guò)一億輛。

大眾汽車(chē)品牌的不斷成功，起步于已經(jīng)成為汽車(chē)傳奇的甲殼蟲(chóng)。然后就是不斷涌現(xiàn)的新車(chē)型。七款甲殼蟲(chóng)車(chē)型和迄今已推出六代的高爾夫，是大眾汽車(chē)發(fā)展史上的里程碑。2150萬(wàn)輛甲殼蟲(chóng)、2300萬(wàn)輛高爾夫、1300萬(wàn)輛帕薩特和900萬(wàn)輛Polo，進(jìn)一步穩(wěn)固了大眾汽車(chē)品牌成功的基礎(chǔ)。2002年，高爾夫的產(chǎn)量超過(guò)了甲殼蟲(chóng)，創(chuàng)下了大眾汽車(chē)品牌的新紀(jì)錄。面對(duì)顧客的需求，大眾汽車(chē)品牌可以提供從微型轎車(chē)路波到大客車(chē)和載重卡車(chē)41種系列車(chē)型產(chǎn)品。

大眾汽車(chē)品牌始終積極為顧客提供最前沿的科技成果、獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)和幾乎所有汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)里質(zhì)量最佳的產(chǎn)品。其轎車(chē)產(chǎn)品除了包括高爾夫、帕薩特、路波和Polo等中型和小型車(chē)外，還包括輝騰和途銳等頂級(jí)豪華汽車(chē)。

1984年，大眾汽車(chē)在中國(guó)建立了首個(gè)合資企業(yè)上海大眾;1991年又在長(zhǎng)春建立了第二家合資企業(yè) --一汽大眾。