全羅南道靈巖賽道是韓國(guó)境內(nèi)第一條國(guó)際賽道，有著目前亞洲承辦F1比賽的賽道中最長(zhǎng)的直道。

●賽道長(zhǎng)度：5.621KM

●正賽里程：309.155KM

●正賽圈數(shù)：55圈

●比賽方向：逆時(shí)針

全羅南道靈巖賽道的占地面積之大足以容納13.5萬(wàn)車迷，并為12萬(wàn)觀眾提供看臺(tái)座椅。承載韓國(guó)F1夢(mèng)想的新賽道也出自赫爾曼·蒂爾克手筆，此前馬來(lái)西亞、巴林、土耳其、阿布扎比，以及中國(guó)的上賽道都是這位王牌設(shè)計(jì)師的杰作。這一次蒂爾克給予韓國(guó)賽道的逆時(shí)針比賽方向成為噱頭之一。此外，半永久半臨時(shí)的設(shè)計(jì)理念也給予了賽道多樣化賣點(diǎn)，一些旅客甚至在自己下榻酒店的陽(yáng)臺(tái)上就能俯視F1賽車呼嘯而過。更有趣的是，一些商鋪、飯店和咖啡屋將在比賽周末臨時(shí)組成維修站通道。

賽道建在離首爾南部320公里的全羅南道靈巖郡一個(gè)占地172公頃的填土工地上，沿邊是一個(gè)面海的人工湖。比賽賽道單圈長(zhǎng)度為5.621公里，最顯著的特點(diǎn)是，賽道被設(shè)計(jì)為兩條可轉(zhuǎn)接的賽道。F1賽道長(zhǎng)5.6公里，永久賽道長(zhǎng)度為3.045公里。韓國(guó)大獎(jiǎng)賽總共將進(jìn)行55圈的爭(zhēng)奪，選手參賽的總里程達(dá)到309.155公里。賽道擁有一條長(zhǎng)達(dá)1.2公里的直道，是目前亞洲承辦F1比賽的賽道中最長(zhǎng)的直道，根據(jù)模擬數(shù)據(jù)顯示，這里的時(shí)速可以達(dá)到320公里/小時(shí)。

全羅南道靈巖賽道是韓國(guó)境內(nèi)第一條國(guó)際賽道，2007年開始動(dòng)工，2010年10月通過國(guó)際汽聯(lián)驗(yàn)收。比賽賽道單圈長(zhǎng)度為5.621公里，其中包含部分街道，永久賽道長(zhǎng)度為3.045公里。

早在2006年韓國(guó)人就提前邁出了屬于他們的F1步伐。當(dāng)年10月，伯尼在中國(guó)大獎(jiǎng)賽結(jié)束后直飛韓國(guó)，簽訂了一份始自2010年、2016年終結(jié)，長(zhǎng)達(dá)7個(gè)賽季的F1大獎(jiǎng)賽承辦協(xié)議(如果雙方同意，合同還可延長(zhǎng)至2021年)。韓國(guó)的加盟，更加凸顯了F1“脫歐入亞”的經(jīng)營(yíng)理念，畢竟這項(xiàng)頂級(jí)賽事在歐洲的開發(fā)幾近黔驢技窮，而亞洲仍是一片廣闊的處女地。

2011???? 維特爾?? （紅牛車隊(duì)）

2010???? 阿隆索?? （法拉利車隊(duì)）

從2010年開始一年一度