廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司于1988年12月成立，由東風(fēng)汽車公司、北京華能集團、廈門汽車股份有限公司和創(chuàng)興國際有限公司四方合股。公司總占地面積約60萬平方米，包括廈門、蘇州、武漢、紹興四個生產(chǎn)基地以及一個集銷售、售后服務(wù)和廣告為一體的銷售總公司。公司現(xiàn)有員工2660人，各類工程技術(shù)人員近600人，占員工總數(shù)的21%，其中博士生2人，碩士39人，分別在產(chǎn)品開發(fā)、戰(zhàn)略企劃、信息技術(shù)、生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制、財務(wù)、銷售及售后技術(shù)服務(wù)等崗位擔(dān)任骨干工作。合作:金龍自公司創(chuàng)立，就一直堅持產(chǎn)品開發(fā)和市場開拓的經(jīng)營方針，注重吸收消化世界先進技術(shù)，培養(yǎng)獨立自主開發(fā)產(chǎn)品的能力，在技術(shù)上一直與世界知名零部件品牌如德國ZF、MAN、美國康明斯、德納、紐威、日本尼桑、三菱、日野等保持深層合作，并聯(lián)合開發(fā)了一系列適應(yīng)中國道路狀況的高技術(shù)含量的產(chǎn)品，特別是在環(huán)保產(chǎn)品的開發(fā)上一直保持與世界先進水平同步。

生產(chǎn):除廈門外，從1997年下半年開始，公司實行低成本快速擴張，先后建立了武漢、蘇州、紹興三個生產(chǎn)基地，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源，就地配套，就近銷售，不僅使生產(chǎn)能力得以大幅提高，生產(chǎn)成本也得以降低，這樣，產(chǎn)品能以更有競爭力的價格全面進入市場，而四地生產(chǎn)的單一化、系列化、專業(yè)化，也使產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)步提高。

產(chǎn)品:“品種齊全，性能價格比高，更新?lián)Q代快”的產(chǎn)品策略使金龍公司躋身國內(nèi)客車制造業(yè)的領(lǐng)先行列，目前金龍客車已形成五大系列共五十多個品種，涵蓋從6米至12米的各型客車及公交車產(chǎn)品，年產(chǎn)能力19800臺。產(chǎn)品銷往全國除臺灣的各省、大中城市，在旅游、客運、公交市場深具知名度，并外銷亞洲、非洲、美洲和中東地區(qū)，市場保有量近40000臺。2001年，金龍客車成為首個大批量服務(wù)于北京“世界大學(xué)生運動會”、上海“亞太經(jīng)合會”和南京“世界華商會”等大型國際會議的國產(chǎn)客車品牌，向世人證明了國產(chǎn)客車的技術(shù)實力。公司還在全國各省建立了近300個維修服務(wù)網(wǎng)點，并進行計算機聯(lián)網(wǎng)，便于給用戶提供最快捷、及時的服務(wù)。

發(fā)展:經(jīng)過14年的發(fā)展，到2002年，金龍客車年產(chǎn)銷量已達(dá)到13922臺，銷售額突破40億元，分別占全國客車銷售量和銷售額的1/7，其銷售額在全國200多家客車企業(yè)中連續(xù)第三年保持了排名第一的位置。從1990年銷售量5臺、銷售額126萬到2002年，在13年的時間里，金龍客車的銷售量和銷售額分別增長了2783倍和3245倍。經(jīng)過長期的客車制造經(jīng)驗積累和對新技術(shù)的鉆研，2002年，金龍公司正式推出自主設(shè)計的金龍牌客車專用底盤，成為中國客車企業(yè)中鮮有的能進行底盤設(shè)計的企業(yè)之一，至此，公司實現(xiàn)了由組裝車廠向整車廠的轉(zhuǎn)變，也標(biāo)志著金龍公司的技術(shù)水平又達(dá)到了一個新的高度。